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迪拜:一个全球大都会

来源:迪拜新视野/Vision Magazine 更新时间:2012-5-31
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    在两年一评的"全球城市指数"排行榜上,迪拜2010年的排名是第27位,但如今她已跻身于领先国际大都会之列。
 
    只有能以独特的理念和价值影响世界的城市,方可摘得"全球都会"的头衔。纽约稳坐头把交椅,而其它新兴竞争者们紧随其后。凭借强劲的金融市场,香港史无前例地冲进前五,分别位列15位和19位的北京和莫斯科也在迅速攀升中。
 
    东西连接远东地区和欧洲、南北贯通独联体和非洲,迪拜是名符其实的国际枢纽。迪拜位处亚欧非三洲交界的战略要地,深具投资潜力,毗邻多个全球新兴经济体更显其地理优势。邻近的印度和中国总人口占全球人口40%之多,GDP总量超过5万亿美元,蕴藏着可观的经济贸易机遇。迪拜还是连接周边众多国家和地区的门户,以繁荣的贸易网络覆盖了海湾地区、中东/地中海东岸、独联体、中亚、非洲和次亚大陆,涉及的人口超过15亿。
 
    除了地理位置得天独厚,迪拜还是个多元共荣的城市,有超过200多个民族在此安居乐业,无数的资本和投入被其稳定的环境所吸引纷至沓来。极具前瞻性的领导方针和对基础公共设施的大力建设,让迪拜走在了世界之林的最前列。
 
    迪拜一开始就被设计建设为一座自由贸易港。19世纪末,这个目标通过当时的酋长马克图姆 · 本 · 哈什尔 · 阿勒马克图姆(Sheikh Maktoum bin Hasher Al Maktoum)殿下采取的一系列措施得以实现。他废除工商税并启动一项极具远见的项目,鼓励当地龙头商业在迪拜大展宏图。
 
    1972年,阿联酋前酋长拉希德 · 本 · 萨耶德 · 阿勒马克图姆(Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum)殿下决心彻底打通海运通道,开放位于迪拜河入海口处拥有15个泊位的深水港,用于贸易活动。1976年,高层下达了更加宏伟的计划,要在杰贝 · 阿里修建一座全球最大的人工港口。等到1979年竣工,杰贝 · 阿里港与中国万里长城还有胡佛水坝一道,成为了世界上仅有的三个从太空可见的人工建筑。
 
    在世界经济深陷困境的时期,超前修建这座工程浩大的港口的决心体现了迪拜领导层的高瞻远瞩。迪拜为了刺激贸易制定了宽松的税收政策,设立了自由贸易区;迪拜社会环境安定,迪拜的机场建设与国家航线不断发展壮大、密切配合,纵观种种因素,便不难理解为何这座城市会在"全球城市指数"排行榜上迅速崛起及持续攀升。
 
●  不言而喻的成果
   
    去年,世界第三大港口运营商--迪拜环球港务集团宣布,公司的集装箱吞吐量于2010年创下最高记录。集团(阿联酋地区)高级副总裁兼常务董事穆罕默德 · 阿勒穆阿莱姆(Mohammed Al Muallem)表示,"杰贝 · 阿里港推动贸易已有三十年之久,是促使迪拜经济增长的一线引擎。"
 
    发展的神话在航空业同样显著,迪拜靠其建立了广泛的全球联系,其中阿联酋航空公司功不可没。迪拜国际机场近期宣布,2011年上半年的客流量历史性突破了两千四百六十万人次的纪录,这六个月是机场建成50年来最繁忙的时期。如今,迪拜国际机场承载着130家航空公司的航班运营,航线遍及全球六个大陆的220个目的地。世界上三分之一的人口、接近20亿人居住在距离迪拜国际机场四小时航程的地方;全球有80%的人居住在距离迪拜国际机场12小时航程范围内。
 
    预计在2020年代中期,迪拜将拥有全球最大的空港--迪拜世界中心-阿勒马克图姆国际机场(Dubai World Central-Al Maktoum International) 。
 
    在地缘政治和经济商务中心东移的历史大潮下,迪拜能够在众多城市之中争得近水楼台的优势,多亏有与中印两国繁荣经济的紧密联系,以及在中东北非地区所占据的区域商业金融中心地位。这种优势是未来发展不可或缺的要素,也是切实提升迪拜作为全球都会地位的基础。
 
●  中国与印度: 核心贸易伙伴
   
    迪拜与中印两国的密切关系将在未来数十年的国际商务、金融发展中起到重要作用。相隔不远的印度已经成为阿联酋的一大贸易伙伴,双边贸易额在过去10年增长了13倍。
 
    在迪拜繁忙经商的中国企业家也不少见。据报道,2010年前八个月中,中国买家在迪拜购买了总值5.78亿迪拉尔(合1.573亿美元)的住房,比2008年同期增加了700%。温家宝总理于一月对阿联酋的历史性访问,进一步强化了双方的商务联系。两国签署协议,表明双方皆致力于建立长期能源战略,更重要的是,双方宣布达成本币互换协议。总额达350亿人民币(合55亿美元)的协议将在今后三年保持不变,中阿的贸易发展将得到进一步促进。
 
    阿联酋现有20万名中国籍常住人口和3500家中国企业,中阿贸易额在2011年前11个月突破了320亿美元,中国由此成为阿联酋的第二大贸易合作伙伴。

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